Camino hacía la electrificación
Excelente tesis. El dato del “personalization rate” al 20% es 🤯. Ferrari ha convertido la configuración del coche en un producto de márgenes casi puros. Es básicamente un negocio de software dentro de un negocio de hardware.
Ese nivel de personalización se expandirá en los próximos años, aunque Ferrari se mantiene muy cómodo en ese 20%.
Ni siquiera les hace falta aumentar el volumen para incrementar ingresos y beneficios.
Muy top y muy clave para entender la estrategia de los próximos años (y de los últimos).
Tenia muchisimas ganas de que llegase. A ver si durante esta semana digiero la tesis.
Espero que disfrutes la lectura compañero !!
Excelente tesis. El dato del “personalization rate” al 20% es 🤯. Ferrari ha convertido la configuración del coche en un producto de márgenes casi puros. Es básicamente un negocio de software dentro de un negocio de hardware.
Ese nivel de personalización se expandirá en los próximos años, aunque Ferrari se mantiene muy cómodo en ese 20%.
Ni siquiera les hace falta aumentar el volumen para incrementar ingresos y beneficios.
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